Groep 49 (H8, L5, 88L5) Batterij Kennisboek - Specificatieverschillen, Dimensionale kenmerken, How To Lading

BCI Group 49 of Group H8 -batterijen zijn zeer populair voor automotive- en vrachtwagentoepassingen, vooral voor het starten van motoren en het ondersteunen van verschillende apparatuur zoals lieren, pompen en multimedia -apparaten wanneer het voertuig uitgeschakeld is.Ondanks het feit dat ze vaak worden beschouwd als uitwisselbaar, zijn het begrijpen van belangrijke verschillen tussen deze batterijen noodzakelijk voordat ze een aankoop doen.

Catalogus

Groep 49 en Group H8 (L5, 88L5) Batterijspecificaties en verschillen

Standaard groep 49 batterijen meten tot 13,9375 x 6,875 x 7,5 inch (354 x 175 x 190 mm), terwijl H8 -batterijen op 354 x 175 x 190 mm zijn.Groep 93 batterijen zijn daarentegen iets korter bij 354 x 175 x 175 mm, wat marginaal hun capaciteit en koude stroomsterkte (CCA) beïnvloedt.De variaties van de kleine grootte kunnen van invloed zijn op de aanpassing en prestaties van de batterij, waardoor het essentieel is om de compatibiliteit met uw voertuig of toepassing te verifiëren.

AGM-batterijen (absorberende glasmat) zijn de meest begunstigde binnen de categorie Groep 49 vanwege hun onderhoudsvrije aard, verhoogde trillingen en impactweerstand en superieur herstel na diepe ontlading.Dit kenmerk is vooral voordelig in moderne voertuigen uitgerust met stop & go -technologie.Deze batterijen hebben meestal een capaciteit van ongeveer 90-95 AH, een CCA-rating van 850-950 ampère, een MCA-rating van 975-1150 ampère, een RC-waarde van 160-170 minuten en een gewicht variërend van 57-63 pond.

Terwijl traditionele ondergelopen batterijen worden vervangen door AGM -varianten, komen lithiumgroep 49 batterijen ook op de markt en bieden ze een aanzienlijke gewichtsvermindering voor specifieke toepassingen.Het is opmerkelijk dat hoewel lithiumopties dwingende voordelen bieden, zoals een hogere energiedichtheid en levensduur, hun kosten en specifieke laadvereisten zorgvuldige overweging vereisen.

De volgende cross-referentie-grafiek geeft een overzicht van enkele van de meest populaire BCI Group 49 en EN/DIN H8 (L5, 88L5) Batterijen:

Model	Batterijtype Celtype	Capaciteit (ah) RC (min)	CCA MCA	Gewicht (pond/kg) beoordeling
Acdelco 49agm professional	Beginnend AGM	95 160	900 -	58,6 lbs;26,6 kg -
Bosch S6588B S6 platte plaat AGM Accu	Beginnend AGM	92 160	850 -	61,9 lbs;28,1 kg -
Deka 9AGM49 AGM Intimidator Accu	Beginnend AGM	92 170	850 975	58,5 lbs;26,5 kg -
Delphi Bu9049 MaxStart	Beginnend AGM	92 170	850 -	58 pond;26,3 kg -
Duracell AGM49 -batterij	Beginnend AGM	92 170	50 975	57,8 pond;26,2 kg -
Exide Edge FP-AGML5/49 Flat Plaat AGM	Dubbel doel AGM	92 160	850 -	59.8 lbs;27,1 kg -
Volledige rivier FT890-49	Dubbel doel AGM	80 168	890 1070	61.1 lbs;27,7 kg -
Interstate MTX-49/H8	Beginnend AGM	95 160	900 1000	59 pond;26,7 kg -
Odyssey 49-950 prestaties	Dubbel doel AGM	94 160	950 1150	62.8 lbs;28,5 kg -
Weize Group 49 -batterij	Dubbel doel AGM	95 160	900 -	56.43 pond;25,56 kg -
XS Power D4900	Dubbel doel AGM	80 169	- 1075	59 pond;26,8 kg -

Groep 49 (H8, L5, 88L5) Batterijen als startbatterijen voor auto's

Groep 49 (H8, L5, 88L5) Batterijen worden voornamelijk gebruikt als startbatterijen in voertuigen.

Ze bezitten meestal een gemiddelde CCA -rating van 900 ampère.Wat betekent dit in praktische termen?Welnu, het is voldoende om grote diesel- en interne verbrandingsmotoren van de benzine te starten.

Gezien hun robuuste constructie, zijn de meeste moderne groep 49 batterijen AGM-verzegelde loodzuurbatterijen.Waarom is de AGM -technologie in deze context belangrijk?AGM (absorberende glazen mat) Batterijen bieden uitstekende startmogelijkheden en presteren goed onder diepe ontladingsomstandigheden.Deze combinatie van functies is bijzonder gunstig in veeleisende omgevingen.

Interessant is dat, hoewel geëtiketteerd als startende batterijen, hun dual-purpose aard met ongeveer 160+ minuten reservecapaciteit en talloze lading/ontladingscycli veelzijdig maken voor verschillende toepassingen, waaronder automotive, marien en licht industrieel gebruik.

Men zou kunnen vragen: "Hoe slagen deze batterijen erin om zowel start- als diepe fietsmogelijkheden in evenwicht te brengen?"Het interne ontwerp en de chemische samenstelling stellen deze batterijen in staat om in beide gebieden uit te blinken, waardoor betrouwbare stroom biedt te midden van fluctuerende eisen.

Groep 49 (H8, L5, 88L5) Batterijen als back -up pomppompbatterijen

Groep 49 batterijen, hoewel niet ideaal geschikt voor uitgebreide diepontladingssituaties, kunnen effectief dienen als batterijen voor back-up van noodsituaties.Maar wat maakt een batterij echt geschikt voor dergelijke noodsituaties?Een volledig opgeladen, hoogwaardige Groep 49-batterij is in staat om een ​​pomppomp te voeden gedurende enkele uren of zelfs dagen.Je zou je echter kunnen afvragen, hoe beïnvloedt frequente diepe ontlading de levensduur van de batterij?Regelmatige diepe lozingen zullen de levensduur van de batterij verkorten, een zorg die vooral relevant is voor startbatterijen die niet zijn ontworpen voor continu diepe fietsen.

Is er een manier om dit probleem te compenseren en ervoor te zorgen dat de batterij levensvatbaar blijft voor noodsituaties?Regelmatige laad- en onderhoudsroutines zijn cruciaal.Deze praktijken kunnen helpen bij het verminderen van de degradatie op lange termijn, het bevorderen van een meer evenwichtige aanpak die zowel het onmiddellijke nut tijdens noodsituaties als de operationele levensduur van de batterij maximaliseert.

Hoe GROEP 49 (H8, L5, 88L5) Batterijen op te laden

Met behulp van een externe oplader

Kies voor een slimme oplader die compatibel is met natte cel-, gelcel- en AGM-batterijen en die een maximale laadstroom van 10-15 ampère biedt.Een 12V 10AH AGM-oplader kan bijvoorbeeld een batterij van 90 AH half gedistwarde in minder dan 5 uur opladen.Dit toont de efficiëntie die deze slimme laders op tafel brengen.

Bij volledige lading verschuift de lader naar de onderhoudsmodus.Simpel gezegd, het houdt de batterij volledig opgeladen zonder het risico van overladen.

Gespecialiseerde lithiumbatterijladers of AGM -opladers met een speciale lithiummodus zijn met name handig voor het opladen van lithiumgroep 49 batterijen.Deze gespecialiseerde laders zorgen ervoor dat de delicate lithiumbatterijchemie correct wordt afgehandeld.

Vanwege het grootteverschil tussen een 49-celbatterij en een H8-celbatterij, meet je eerst het batterijcompartiment-de meeste H8-cel batterijcompartimenten zijn geschikt voor een 49-celbatterij, maar dit is niet altijd het geval.

Model	Batterijtype Celtype	Capaciteit (ah) RC (min)	CCA MCA	Gewicht (pond/kg) beoordeling
Acdelco 49agm professional	Beginnend AGM	95 160	900 -	58,6 lbs;26,6 kg -
Bosch S6588B S6 platte plaat AGM Accu	Beginnend AGM	92 160	850 -	61,9 lbs;28,1 kg -
Deka 9AGM49 AGM Intimidator Accu	Beginnend AGM	92 170	850 975	58,5 lbs;26,5 kg -
Delphi Bu9049 MaxStart	Beginnend AGM	92 170	850 -	58 pond;26,3 kg -
Duracell AGM49 -batterij	Beginnend AGM	92 170	50 975	57,8 pond;26,2 kg -
Exide Edge FP-AGML5/49 Flat Plaat AGM	Dubbel doel AGM	92 160	850 -	59.8 lbs;27,1 kg -
Volledige rivier FT890-49	Dubbel doel AGM	80 168	890 1070	61.1 lbs;27,7 kg -
Interstate MTX-49/H8	Beginnend AGM	95 160	900 1000	59 pond;26,7 kg -
Odyssey 49-950 prestaties	Dubbel doel AGM	94 160	950 1150	62.8 lbs;28,5 kg -
Weize Group 49 -batterij	Dubbel doel AGM	95 160	900 -	56.43 pond;25,56 kg -
XS Power D4900	Dubbel doel AGM	80 169	- 1075	59 pond;26,8 kg -